Aprobación de pieza: manual contra sistema.

Aprobación de pieza produce plan de control, capacidad de proceso y muestras aprobadas.^[2] Es una pieza pequeña del sistema de automotriz y proveeduría^[1] y, como casi todas las piezas pequeñas, es donde se decide si el expediente del final va a estar completo.

A mano

Se hace, y se hace bien, mientras la persona que lo sabe hacer esté y el volumen no suba. El costo no es el error: es que el resultado no deja prueba, y que el conocimiento vive en alguien en vez de en el proceso.

Con el módulo

El registro nace con el trabajo, con autor y hora, y queda ligado al caso que lo originó. Lo que antes había que pedir, ahora se consulta.

Y se mide con lo que el sector ya usa: costo por pieza, con material, proceso, scrap y flete dentro; volumen del programa y su curva a lo largo de la plataforma. Esa es la diferencia entre una pieza de software y una pieza de este sector: la segunda nace sabiendo contra qué la van a medir.

Está en operación, con datos de ejemplo, en el sistema de automotriz y proveeduría.

Preguntas frecuentes

¿Esto reemplaza a quien hoy lo hace?

No. Reemplaza la parte del trabajo que consiste en transcribir y buscar. La decisión —que es lo que requiere criterio— sigue siendo de quien la toma, y ahora queda registrada con su autor.

¿Se puede ver funcionando?

Sí, ahora mismo: el sistema de automotriz y proveeduría está abierto, sin registro y con datos de ejemplo. Ver no tiene costo ni compromiso.

¿Cómo se liga con el resto de la suite?

Por el caso: el registro que deja esta pieza es el que consume el paso siguiente. El encadenamiento completo está en Los tres flujos.